对于测评乱象，国家应该对测评本身进行约束。
民间机构想测评，申请资质，有专业的团队和素养，同时有声誉保障，才允许测评。
而且测评结果是可以追溯的，如果事后发现测评造假，罚款判刑吊销。

现在一个吃汽车饭的媒体就搞各种测评，假装自己是专业第三方。
这不扯呢吗？本身就是赚各车企的钱，然后装客观中立第三方，不就是纯忽悠傻子吗？
哪怕上当的人再多，也改变不了他们就是傻子。

汽车自媒体，试驾评车之类的，比如颜宇鹏这样的。对群众了解车是有帮助的。虽然这些也有被品牌充值，但他们视频描述的就是个人主观评价，不会假装是客观第三方的科学实验。
很多人把这种和懂车帝做的事混淆。

懂车帝的所谓评测已经翻车很多次了，但是为啥依然有人信？
原因就在他们伪装成科学实验，群众遇到这种带专业门槛的就很容易被骗，因为群众并不是专业的。群众中也没有几个是汽车专业的。
但群众对科学，对比，实验，数据这些就没有判断力。
这是他们钻空子忽悠成功的路线。

类似的案例任何行业都有。
狗粮，猫粮，保健品等等都有。
一骗一大片。哪怕被揭穿了，下次还能骗一大片。

这个问题要解决，不可能让群众都具备足够的科学素养。骗子可以花钱找一群博士设计的更具有专业性。群众怎么跟得上资本？
解决办法只能是铲除这种媒体发布测评的资格。
测评只能国家授权单位做，拿到结果可以发布。
那个单位承担实验的科学性和对应责任。敢故意造假，国家惩罚相关单位和个人。
有人想花钱改结果，那就是行贿罪。
都有对应的代价。

群众只能相信国家，原因在于有对应监督和代价。
连国家你都不信，反而去信一个没有任何监督和代价的媒体私企。我看对这句话还有人在那抬杠，愤愤不平，这就是愚蠢，对世界理解幼稚，被西方媒体系统洗脑。
即使美国的媒体已经赤裸裸的展示了很多次被随意操纵，但中国的信徒还是数量巨大。