Alex Rins为他在曼达利卡（Mandalika）的不当举止致歉：“威胁与辱骂永远不应被接受。”

Alex Rins对自己周五在印尼发生摔车后的反应承担责任，但也对自己社交网络上收到的暴力信息表示遗憾。谈及正赛，他抱怨赛车缺乏稳定性。

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亚历克斯·林斯（Álex Rins）周五，在自由练习赛仅剩两分钟结束时不幸摔车，随后一名赛道工作人员请他登上自己的踏板车，本以为能直接带他返回维修区。据 GPOne 报道，另外两名赛道工作人员阻止了这一行为，这让始料未及的林斯情绪失控。由一名车迷拍摄的视频画面显示，这位西班牙车手向工作人员群体做出了一个不雅（竖中指）的手势。社交网络上的反响十分迅速，而且据车手本人透露，网民的反应远比他的手势更为恶劣。

道歉与谴责

周六，Alex Rins发布了一条声明表达歉意，并重点提及了他随后遭受的网络暴力：“我想澄清一下昨天摔车后发生的事情。在我试图返回维修区时，与一名赛道工作人员产生了误会。那是一个非常紧张的时刻，我的反应确实不当。我为自己的不雅手势道歉，这很不合适，尤其是考虑到当时还有年轻的车迷在看着我们。”他补充道，自己非常尊重赛道工作人员：“我非常尊重赛道工作人员以及他们的付出。”

Alex Rins也谴责了部分评论的恶劣言辞：“然而，我也收到了非常具有攻击性的言论，其中甚至涉及死亡威胁和暴力。我理解大家对我当时反应的愤怒，但威胁和辱骂永远不应该被接受。每个人都会犯错，我为自己的错误承担责任。”

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目前，MotoGP 官方尚未对这些威胁言论发表任何公开评论。

据曼努埃尔·佩西诺（Manuel Pecino）收集的声明，这位加泰罗尼亚车手在正赛后被问及此事时结束了话题：“当时非常混乱。没什么好说的了，我已经道过了歉。那确实是一个非常极端的状况，不过好吧，过去了，没必要在这上面浪费时间。”

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从第一圈开始就“感觉极差”的正赛

谈到竞技层面，林斯描述了一个与前几天截然不同的周日：“感觉真的很糟糕。绝对和周五或周六不一样。赛道状况变了，一切都变了，对每个人来说都是如此。但在我的赛车上，发动机制动（engine brake）非常不稳定，牵引力控制（traction control）也是一样。从第一圈开始，我整场比赛的感觉都非常非常差。接着就是轮胎过热，老生常谈的问题了。”

当被问及是否后悔没有像以往那样选择软胎时，他透露车队曾强烈建议他不要选用：“在热身赛（warm up）之后，我其实相当想用软胎。但车队非常非常非常强烈地建议我不要用。”

尽管如此，他并没有归咎于他人：“我不后悔。我们是一个团队，我感到遗憾的是我们目前所拥有的这台赛车。”

林斯还被问及在两家日本品牌都陷入困境的情况下，亚洲巡回赛是否能给雅马哈带来一些优势。这位车手否定了这种说法：“老兄，我们从一开始就在挣扎了。从第一场比赛开始我们就真的一直在挣扎。对我们来说，一切都没有任何改变。”

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