皮埃尔·瓦切指出，他认为马克斯·维斯塔潘拥有一项特质，是其他任何车手都不具备的。

“我认为他最大的优势，就是对赛车的感知能力。

我不会称他为工程师，他并不是。但在反馈车况、精准指出赛车该如何提升速度这件事上，他能给到工程师的信息，是我见过其他所有车手都做不到的。

他感知赛车的能力简直不可思议。在驾驶时，他能察觉到赛车缺失什么，之后还能把这些体感转化成我们工程师能理解的语言。

练习赛跑完第一圈，他就能完全摸清赛车状态、找到极限所在。我认为他是这项运动有史以来最顶尖的车手。更难得的是，他可以清晰表达：‘这里差一点、那里还有不足，还有这个地方需要改进。’

我们赢比赛的时候，他就是完美搭档；成绩不好的时候，那可就是一场噩梦——我开玩笑的。但作为工程师，我们都很喜欢他，因为他能带来性能提升。他能给出高质量的反馈，而且富有团队精神，这就是我们欣赏他的原因。”

瓦切还谈到维斯塔潘与工程团队之间互相尊重，以及维斯塔潘乐于接纳新思路。

当被问到维斯塔潘会不会半夜打电话给他提出想法时，瓦什打趣道：“或许他会打给他的工程师Gianpiero Lambiase，但千万别打给我。我可不想把手机号给他，然后半夜接到他电话。”

“并不会发生这种事。他尊重我们的工作、尊重整支车队，尊重每一个人的付出。他只把自己感受到的重点反馈出来，同时尊重我们的专业判断。他会兼顾自己的想法与工程师的判断，思想非常开放。

和他共事很轻松，工作中他一点都不傲慢。”

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