过去几年，车企砸钱自研芯片的不少，但真正能从研发走到量产，再考虑对外销售的并不多。理想马赫M100采用5nm工艺，单颗1280TOPS算力，已经搭载到今年新款的量产车型。这次引入外部股权投资，理想依然持股74.01%，既拿到了资本认可，也保留了技术主导权[666]而且理想不只推进芯片对外供应，还准备拓展非汽车市场；此外，碳化硅模块、增程器也在考虑对外销售。车企自研技术最终不能只算投入账，还得算产出账，从成本中心发展出新的利润增长点，也是一条新思路。
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