【#小鹏00后产品经理就老登言辞道歉##小鹏00后产品经理老登言论引争议#】
10月22日，小鹏MONA L05的00后产品经理恩塔Etta在社交平台发布视频，为10月15日预售发布会上多次使用“老登”称呼引发的争议致歉。
恩塔表示：“我觉得肯定都是因为我的发言有所欠缺，所以才会让大家有这样子的感受，所以在这里真的非常认真诚恳地跟大家说抱歉。”
她解释，“老登”是团队内部经常用来开玩笑的词，自己没意识到放在公共场合会让部分人感到不舒服，“可能我自己觉得是玩笑话，但是在不太了解我们的朋友面前，可能听起来完全就是另一个意思了”。
恩塔称，想吐槽“老登”的并非年龄，而是“无论做什么样的车型，都用同样的一个思维，同样的设计语言去做，这种固化思维才是我们想吐槽‘老登’的点”。
发布会现场，恩塔与MONA系列产品负责人杨光打出“拒绝登味审美”口号，公开吐槽管理层偏好的方正造型、木纹镀铬等传统设计，主推低趴宽体风格。
何小鹏通过社交媒体表示，自己因身在巴黎无法到场，将舞台交给MONA团队的年轻人。
据悉，MONA系列定位年轻用户，上市两年来累计交付突破35万辆，月均交付超1.4万辆。作为MONA系列第三款车型，MONA L05提供纯电与超级增程两种动力，预售价16.98万元至19.18万元，将于10月29日正式上市。（界面新闻、快科技）