#车企没了新能源孤儿车怎么办修# 这几年倒闭的汽车品牌,主要是高合,威马,哪吒。影响比较大的主要是后两个,保有量多,但是不少流入网约车市场了。极越是个例外,好歹是吉利兜底---我说很难有新品牌的原因在这里,没有新的形态,没有品牌信任,前车之鉴又已经在这里了。
但回过头来说,倒闭的车企怎么办呢?这些车主谁来帮他们搞定维保呢?这些孤儿车真的是要考虑的问题,实际上供应链都在,供应商都在,产线,模具都在,只要有人牵头打通这些关系,完全是可以做到的,问题就是"谁来做"。这是需要上面来指导的事情---我的视角,如果这些倒闭的厂家如果没有别人收购,那么大的经销商来牵头是合适的。
最近刚好在看86和brz,发现这个领域是小众,但是体系是真的好,因为需求太大了,供需打开了,他的维保根本不是问题。
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