#韩系车在华月销首次跌破1万台#

十年前，现代和起亚在中国一年能卖接近180万辆车，市场份额一度超过10%。十年后，两家车企加起来，9月份只卖了约9000辆，市场份额仅剩0.6%。

现代同比暴跌47%，起亚下滑31%，连续8个月同比下滑。

当年伊兰特、索纳塔、K5有多火，经历过那个年代的人都知道。韩系车靠着漂亮的设计、丰富的配置和相对便宜的价格，从德系、日系手里抢走了大量消费者。我当还记得自己在15年的时候还很喜欢iX35[笑cry]

而如今这些优势，中国品牌基本都能提供，电动化、智能化还走在了前面。10万到20万元这个韩系车曾经最擅长的价格区间，竞争已经激烈到让全球汽车巨头都感到吃力。

现代、起亚在全球依然有很强的竞争力，但在中国市场，消费者已经很难找到必须买韩系车的理由了。