#王传福获汽车行业最高荣誉#这个奖，真的值得好好说两句，先说分量。

饶斌奖设立于2013年，饶斌同志百年诞辰之际，由中国汽车工程学会主办，遴选标准极其严苛，首先须是在中国汽车工业发展中作出特殊贡献、在汽车工程领域有重大创新性成就的企业家。此前李书福、魏建军、尹同跃、朱华荣等先后获奖，王传福是第11位获奖者。能进入这份名单的，基本就是中国汽车工业发展脉络里的核心人物，堪称行业的"终身成就认证"。

所以饶斌是谁？
这位被称为"中国汽车工业之父"的老人，1913年生于吉林，本是学医出身，抗战中弃医从戎。1952年他主动请缨出任第一汽车制造厂厂长，在一穷二白的荒原上，带领数万人边学边干，只用三年就建成一汽，1956年第一辆解放牌卡车驶下生产线，结束了中国不能造汽车的历史；1958年又主持造出东风轿车和红旗高级轿车。后来他在十堰深山里白手起家建成第二汽车制造厂（东风），改革开放后推动成立北京吉普、上海大众等第一批合资企业。1987年他倒在为轿车国产化奔忙的岗位上，临终前留下那句感动无数汽车人的话："我愿意躺在地上，化作一座桥，让大家踩着我的身躯走过，把轿车造出来。"

从零到一，是老一辈汽车人完成的；从跟跑到领跑，是这一代汽车人接棒的。王传福感言里那句"今天是我们离汽车强国最近的时刻"，放在饶斌奖的分量里听，格外有重量。

#第三十三届中国汽车工程学会年会#