【#长城汽车三季度利润承压#，海外销量占比过半尚未同步兑现盈利】10月30日，长城汽车发布2026年第三季度报告。报告期内，长城汽车营业总收入577.67亿元，同比下降5.68%；归属于上市公司股东的净利润13.62亿元，同比下降40.75%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润9.8亿元，同比下降48.25%。前三季度，长城汽车营业总收入1598.69亿元，同比增长4.09%；归母净利润38.26亿元，同比下降55.69%；扣非归母净利润25.9亿元，同比下降52.69%；销售毛利率17.98%，基本每股收益0.45元。
销量端，长城汽车前三季度累计销售新车92.03万辆，同比微降0.33%，整体规模基本稳定。其中，海外市场累计销售47.6万辆，同比增长42.43%，占总销量比重超过50%，成为支撑销量基本盘的主要力量。与此同时，国内乘用车市场持续承压。乘联会数据显示，2026年9月全国乘用车市场零售161.8万辆，同比下降28%；1—9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7%。在“内冷外热”的行业格局下，长城汽车海外销量增长尚未同步转化为利润增长，国内品牌结构分化、新能源业务承压以及海外经营扰动，持续侵蚀盈利空间。 http://t.cn/AXj3a83m