八百伏，听起来像一张能进所有快充站的通行证。但在这条遥测片里，我们把一次补能当成一次进站：先看你的车能走哪条车道，再谈速度。

奔驰英国当前的纯电CLA车型页面，把支持八百伏的直流充电系统，和额外支持四百伏的直流系统，分成两个装备项目。前者讲的是在兼容八百伏的设施上快充，后者才说明增加了四百伏站点兼容。买车前要确认的是你这辆车具备哪一种，而不是把当前页面的新装备，套到所有早期车辆身上。

电压也不等于插头外形。能插上，只说明形状对得上；电气和通信条件都兼容，会话才可能开始。数字同样要带着口径读：英国当前二五零加列出直流最高三百二十千瓦，二百版本不同，增加四百伏兼容的系统最高一百千瓦；交流方面车载最大十一千瓦，二十二千瓦是线缆的能力。

所以先问系统，再规划常走路线上的兼容站点，最后才比功率和时间。画面为外观参考，并非充电演示。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYyDD6n