今日喜得新玩具
超级维特拉 2.4

多年之前，本人还在大学校园驾驶7代雅阁的时候就特别喜欢这个车，因为它是个与众不同的小SUV。

它有与帕杰罗类似经过一定强化的承载式车身，和具备一定越野能力的四驱系统，而这些东西被塞进了一个小巧的纵置平台车身里。还有一点特别，就是铃木引进了较高动力规格中的手动挡车型，也就是我这台2.4手动，确实是个比较另辟蹊径的车。

随着近些年与欧洲汽车进行的深入交流，一直无缘体验这个曾经喜欢过的铃木汽车，2.4手动存量太少也是一个因素。这回难得遇见一辆一手车，必须进行一番深度体验。

详细体验等多开开再分享，今天的短暂体验印象不错。作为V73手动前车主，只能说V73手动的很多弊端被超级维特拉找到了更优的解决方案。