Michele Pirro：“托托·沃尔夫（Toto Wolff）投资了基米·安东内利（Kimi Antonelli）；杜卡迪则凭借250 Desmo推出了‘预备未来之星锦标赛’。”

“这项赛事面向13至16岁的小车手。阿普利亚（Aprilia）的世界冠军？最优秀的车手总能获胜。未来，马克在与阿科斯塔（Acosta）合作时会展现出高智商。巴尼亚亚（Bagnaia）？没什么好补充的了：大家对眼下的情况都心知肚明。”

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立足当下，展望未来。在米兰国际车展（EICMA）上，杜卡迪为首届“杜卡迪 V2 未来之星锦标赛”（Ducati V2 Future Champ）冠军胡苏斯·托雷斯（Jesus Torres）举行了庆祝活动。这是一场双重胜利，因为这位西班牙车手借此锁定了2027年与Renzi车队合作出战 Supersport 世界锦标赛的席位。

面向2027年，杜卡迪正通过该赛事的第二个赛季续写承诺。这一专为挖掘未来人才而设立的系列赛，旨在发掘下一个马奎斯和阿科斯塔。

记者就此以及更多话题采访了米歇尔·皮罗（Michele Pirro）。皮罗不仅在本赛季收获了努力的果实，同时也在为马克·马奎斯的第十个世界冠军头衔祈祷。

“最重要的两项进展：一是托雷斯在‘未来之星’和杜卡迪的支持下，将加盟 Renzi 车队驾驶 Panigale V2 升入 World Supersport（世界超级运动锦标赛），”他告诉记者。“此外，从明年开始，我们将尝试为年轻车手做更多事情——推出搭载 250 Desmo 单缸发动机的赛车，以及面向13至16岁车手的‘预备未来之星锦标赛’（Pre-Future Champ）。

未来几周内，我们将公布赛历和所有赛事安排。我认为一级方程式（Formula 1）中基米·安东内利（Kimi Antonelli）的经历值得我们深思：托托·沃尔夫（Toto Wolff）早在多年前就决定投资一位年轻车手，如今我们看到了成效。我们在围场里——包括杜卡迪以及非常关注青少年领域的 CEO 克劳迪奥·多梅尼卡利（Claudio Domenicali）——也必须尽自己的一份力。我们正付出一切可能的努力来推动这件事。年轻人代表着未来，我们必须为他们提供最好、最有价值的技术支持。”

首届冠军托雷斯真的是马奎斯推荐的吗？
“是的，一切都始于雪邦站。当时我和亚历克斯以及马克在一起吃午饭，聊到了这个新项目。事情确实就是这样开始的：我当时向他们要几个年轻车手的名字，这个小伙子的名字就出来了。我联系了他，他来参加了测试，很快就很明显能看出他拥有正确的态度和冲劲。他证明了自己，赢得了总冠军。贝尔加米尼（Bergamini）也展现出了惊人的速度，但最终最全面、犯错最少的车手得到了回报。”

米歇尔，我们一直在讨论马奎斯。从落后102分到有机会冲击第十个世界冠军头衔……
“有他在，无论好坏，永远不缺惊喜。今年在穆杰罗（Mugello）时，情况一度非常复杂，大家都很担心。但他和整个杜卡迪团队一起拉开了差距。我们从未停止过信念：在测试期间，我们努力为他提供最好的赛车包。我们正走在正确的轨道上，尽管前方路途依然漫长。已经取得的成就将载入史史册，我们希望能完成最后一步，以胜者的姿态为1000cc时代画上句号。”

是杜卡迪有赢下这个世界冠军的风险，还是阿普利亚有输掉它的风险？
“在体育运动中，总有胜者和败者。我相信到最后，最优秀的车手总能获胜。刚才我们聊到了托雷斯：最全面的车手赢了，因为单靠速度或拥有最好的赛车是不够的。这需要综合因素的结合，包括团队。在过去几年里，我们在杜卡迪做得非常好，最重要的是，我们有一支强大的队伍，能够在困难时刻相互激发潜力。我们已经证明了这一点，我为此感到非常自豪。我在杜卡迪待了15年，我可以向你保证，我们从未停止过相信自己；我们总是倾尽所有，绝不敷衍了事。”

然而在维修区的另一侧，佩科（Pecco，即巴尼亚亚）的赛季收官阶段却充满挑战。对于他最近关于去年在日本测试的某项部件随后无法继续使用的言论，你怎么看？
“没什么好说的。佩科曾为杜卡迪赢下了两个世界冠军；大家对眼下的情况都心知肚明，我没有必要对此发表评论。我感到很遗憾，因为我很喜欢他：他是继斯托纳（Stoner）之后第一个把总冠军带回杜卡迪的人。但在生活和职业生涯中，总会有许多独特的时刻，而现在这显然不是巴尼亚亚与杜卡迪合作关系中最美好的时刻。尽管如此，这里依然留下了难忘的回忆，我祝愿他未来一切顺利。杜卡迪绝对已经为他尽了最大的努力。”

展望未来，管理佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）和马克·马奎斯会是什么感觉？
“在我看来，这绝对会太棒了！我可以告诉你，马克非常聪明，他知道佩德罗是一个真正硬核的狠角色。不过我相信，他也已经准备好去认可佩德罗的潜力。这一切拭目以待，但可以说，作为一名杜卡迪车手，以及一个在杜卡迪度过了过去15年的人，我为能同时拥有MotoGP之王——现在的历史最佳（GOAT）——以及一位在KTM崭露头角、表现惊人的年轻车手而感到自豪。”

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