给EV9车顶装一个行李箱，或者支一顶帐篷，这么大的车，载荷还需要算吗？

答案是要算，而且得分两种状态算。对应年份的车主手册写明：适用的起亚车顶架在车辆停放时，可以承受均匀分布的最高四百公斤；一旦开起来，车顶货物和附件合计不能超过一百公斤。两个数字对应不同状态，并不能二选一，只记住大的那个。

还有几处容易漏掉：横杆、车顶箱本身也算重量；每件附件可能有更低的限制，要看它自己的标识与说明；横杆要放在正确的承载位置，东西不能直接压在车顶面板或天窗上，载货时也不要操作天窗。

加高之后，进车库、过限高杆要重新估计；高处的重量会让重心上移，风也会推一把，起步、刹车、转弯都要更柔和，途中记得检查固定。车顶帐篷更要分清停放与移动：里面有人时，车不能开。

体形只是第一印象，清单才可靠：车辆状态、货物加附件、每件装置的限制、兼容的安装方式、途中检查。

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