过去十年，行业基本以软件定义硬件、联网、系统迭代这三点定义智能设备，智能汽车也一直沿用这套标准。

但现在行业思路明显在转变，具身智能成了新方向。我觉得主动安全、自主完成场景任务、高效辅助用户，才是智能汽车的终极进化方向，这也是和传统智能车最本质的区别。

理想之前把车辆打造成移动的生活空间，而接下来的目标，是让车和座舱拥有自主交互与思考的能力。

今晚Livis Day发布会，也会具体展示其在软件和具身智能上的落地成果。期待看到这套新理念，实际落地到产品里是什么状态～[开学季]#李想谈具身与传统智能汽车核心差异##李想称未来十年会给车和家赋予生命#