这次理想汽车提出具身智能汽车定义,即电动车、职业司机、AI计算机、生活助手四位一体,是能够保护人类安全、独立完成任务、比人类更高效的智能体。
并主打一个硬件与算法的双重升级,新一代旗舰座舱首发高通8797 Elite旗舰芯片,320TOPS的NPU算力相当可以,配合90Hz全景屏,硬件堆料确实到位。
更核心的突破在具身智能架构:语言智能由自研马赫Mind系列承载,负责逻辑思考与方案推演;机器智能由马赫VLA负责视觉感知与动作控制。0.28秒的综合响应速度,比普通人类驾驶员快40%,已经接近F1车手0.25秒的生理极限,数据很有说服力。
当然,2026年的三次OTA规划也相当清晰:7月聚焦“智驾效率整体提升30%”;9月主打“像人一样倒车”,实现窄路会车、倒车让行等全场景自主倒车能力;12月则以“安全和效率超越人类”为主题。功能落地节奏安排得比较务实。
李想那句“真正的具身智能汽车,是一辆能够保护人类安全、独立完成任务、比人类更高效的汽车”,也表达了他和理想汽车在做的事情,就是要实实在在解决用户的出行痛点。#2026理想Livis Day#
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