为什么昨天我愿意开 300 公里去听零跑群访？因为朱江明这个人“不说漂亮话”。

比如说，这次媒体问 C10、C11、C16 三款车。其他几位高管回答得都很完整，也很“端水”。

- 徐军说，C10 是事业起步，C11 是事业有成，C16 是事业大成。
- 曹力讲产品定位：C10 偏年轻家庭和科技感，C11 除了家庭之外更偏个人属性，C16 偏多孩大家庭。
- 周颖讲 C 系列共同特点：省心、轻松、有口碑，也是零跑内部员工用得很多的系列。

但朱江明聊到 C11 时，明显不端水了。

朱江明说自己坐得最多的是 C16。他说 C11 是他最满意、最经典的设计；这次补了热泵和转向短板；奠定了零跑的审美理念和市场竞争策略；他说还希望 C11 像卡罗拉、凯美瑞一样，成为常青树。

很明显，朱江明对C11是很信心的。这恰恰反映了朱江明身上有一种很少见的气质，叫“反公关”。

之前零跑第一次来金华办发布会，有人问他为什么选这里。正常期待的答案可能是：金华支持零跑，要知恩图报，要回馈地方。这话就很漂亮。

结果他说，因为这里办发布会很实惠，可以降低成本。

这就很朱江明。

这让我想起 2019 年的吴新宙。有人问他：小鹏这么科技，BMS 的 SoC 估计有没有用 AI？他回答两个字：没有。

一句多余解释都没有，空气有点瞬间凝固。但也正是这种回答，让人觉得可信。

看速记只能看到信息；到现场，才能听到信息背后的性格。朱江明的表达里，有真实信息，也有朴素情感。所以我愿意开 300 公里去听。

新能源行业太会讲漂亮故事了。朱江明的可贵之处，恰恰是他不太讲漂亮话。

还有一点，他的思维方式听着很舒服、很熟悉。问了下 AI，说他可能偏 INTJ，也可能偏 ISTJ。#零跑汽车#