#司机高速上睡了6次乘客录下全程#辅助驾驶被错当“自动驾驶”
多数网民指出，当前量产车搭载的均为L2级辅助驾驶，仅能实现车道保持、跟车等功能，无法应对突发路况，驾驶员必须全程监控。
多地交警反复强调：辅助驾驶≠自动驾驶，脱手脱眼、睡觉均属危险驾驶行为。
2. 疲劳驾驶与平台监管漏洞
司机连续深夜驾驶，明显符合疲劳驾驶认定标准，舆论批评其“拿全车人命开玩笑”。
顺风车平台被指监管能力有限，夜间无人工客服，无法及时拦截危险行程。 http://t.cn/AXaYCjij