#李想反对搞汽车能源鄙视链#别再搞什么“能源鄙视链”了，李想这话说得在理。

今天理想汽车CEO李想发了条微博，直言纯电和增程只是满足不同用户需求的选择，没必要踩一捧一。这话扎心但真实——用户买车是为自己的生活买单，不是为技术路线站队。

李想敢这么说，底气来自产品。全新理想L8今天直播实测城市快速路纯电续航，四人满载+50公斤设备，模拟真实家庭出行场景。搭载72.7kWh 5C增程电池，CLTC纯电续航430km，综合续航1670km。李想预测纯电能跑400公里以上——增程车日常用电、高速也用电，长途野外才用油，这不就是最务实的解决方案吗？

更值得说的是，6月23日全新L8就要上市了。但理想只办一场发布会，李想直言行业“发布会通胀”严重，信息密度越来越低，用户耐心有限。少开会、多造好车，这态度比那些连开十场发布会的实在多了。

车是工具，不是标签。别让鄙视链绑架了你的选择权。

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