【#全球前十储能出货量中国占八席#】#美国车企闯入储能市场#2026年上半年,美国底特律的两大老牌汽车制造商,几乎在同一时间把电池储能业务放到了公司战略的中心。5月12日,福特汽车成立全资子公司福特能源(Ford Energy),布局电网级电池储能;数日之后,福特能源与法国电力集团(EDF)北美分公司签下首份框架协议,后者自2028年起采购福特的DC Block储能系统,合计最多20吉瓦时。
通用汽车的动作晚几周,但更全面。6月9日,在旧金山的GM Empower 2026活动上,通用汽车首席产品官Sterling Anderson宣布,通过软件升级,通用已激活路上超过25万辆具备双向充电能力的电动车,使其成为可被电网调度的分布式能源,并且今后所有新能源车型将标配双向充电。
据研究机构Benchmark Mineral Intelligence,2025年出货量前十名的储能系统集成商中,有八家是中国企业,仅特斯拉(10%)和Fluence(4%)来自美国,比亚迪以13%的市场份额居首,出货量超60吉瓦时。新入局者要面对的是一群成本占优的中国厂商。(财经杂志) http://t.cn/AXSVCwMP
