牛哥说车续航总结_新浪新闻

牛哥说车

26-06-23 21:35 微博认证：汽车达人微博原创视频博主

续航测试总结[并不简单]

发布于广东

有望-具备-或将-预计-可能：

小米su7对比尚界z7续航测试:

2026-06-22 15:26:30

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何先生CarEngineer：

#懂车帝京沪续航测试# 给吃瓜群众总结一下这次测试，双方车型是：小米Su7 Pro后驱版，CLTC标称续航902km，搭载的是宁德时代96.3度磷酸铁锂电池。尚界Z7 Max+版本，CLTC标称续航905km，搭载的是宁德时代100度三元锂电池。两车对比，尚界比小米车身稍微大一些，也重大约30kg，电池度数多4度左右，但

2026-06-22 23:45:56

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P的赵：

看了续航测试，也是尽力了，车内温度不一样，轮胎不一样，也干不过小米su7。。小米还剩了16%也一起充电[允悲]这究竟实在测啥？[无聊] 不过难为测试员了。。不容易。。

2026-06-22 15:09:34

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小蒜苗学长：

老实说，DCD搞的这个Z7续航测试真的没什么意义。开过车的都知道，能耗这个东西的影响因素太多了，你的车子配置，轮胎情况，悬架高度，都会对能耗产生影响。哪怕是同一台车，同一个路线，司机的加减速脚法，路况，风速等等，都会对能耗产生影响。当然，这都不是最重要的，最重要的是，这玩意儿本身

2026-06-22 21:21:54

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互联网料哥：

没想到小米这次续航测试，把尚界Z7的续航暴露出来了！明眼人一眼就能推算出尚界Z7的真实续航。小米SU7 Pro标称902km，高速实跑630-650km，达成率七成出头。尚界Z7 Pro标905km，参数几乎一模一样，同样路况跑下来，实际续航也就在630-650km，俩车根本就是半斤八两，没什么区别。也就是说，新一

2026-04-17 17:55:48

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懂车老王：

自从我当时得知有些平台做续航测试往后备箱里加铅块之后，我就再也不看什么续航横评了。正所谓物理外挂最致命，现在什么开空调不同温度，跟车吃尾流、放胎压、找上下坡啥的，其实都是白银操作了。其实如果不明真相的小伙伴，想知道基础素质，就是看工信部的能耗，比啥都准……而且现在电动车，电池都

2026-06-23 07:53:08

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小蒜苗学长：

尚界Z7的高速能耗高于小米SU7是很正常的，小米SU7风阻系数0.195，尚界Z7的风阻系数0.22，在高速上，汽车能耗主要用于克服风阻，120的时速下，克服风阻的能耗占比能到百分之六七十。所以接近的电池容量，SU7的高速续航比Z7长也很正常。可能有人会问，既然如此，为什么尚界Z7标注的续航是905，比小米

2026-06-23 09:18:18

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詹志斌同学：

大家早上好我们已经架好直播设备，准备马上出发了今天全程我和@李杰灵都会给大家直播用昨天刚提的岚图知音进行续航测试雷总同款路线，满电出发，挑战只充一次电我还增加了一些额外的难度——全程使用辅助驾驶大家可以猜一猜辅助驾驶退出次数和杰灵今天上厕所的次数？ #岚图知音#

2026-05-12 05:43:27

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地球上的Alex：

其实我在寻思一个问题啊某车902km续航，上市第二天全网开启测试，续航达成率不仅是很高，而且续航成绩直接屠榜那另外一个车905km续航，上市这么久了咋没见人测呢？[污]

2026-05-10 08:18:19

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叽歪数码：

尚界汽车近期并没有进行任何Z7的续航测试。在昨天才刚开始举行的首批交付。不信谣，不传谣，拒绝不正规测试，从我做起。

2026-05-31 08:14:06

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