6月23日晚，理想高管在发布会上刚驳斥完"增程的尽头是纯电"，次日马麟就在社交平台发"谢谢"二字，被外界视为隔空回怼。今天他又正式发长文摊牌——援引李斌去年8月的公开表态，明确感谢增程车型降低了电动车使用门槛、培养了用户日常用电的习惯。

翻译一下："谢谢你们帮我教育市场，用户习惯养成了，该换纯电了。"

话虽扎心，数据撑腰。5月份纯电车销量是增程的7倍，新势力阵营纯电占比已达81%。蔚来ES8第三代交付已破12万台，其中相当一部分来自增程和插混用户的置换。加上蔚来全国已建成超9000座充换电站，补能这张牌确实越来越硬。

增程的"摆渡人"角色没人否定，只是船到岸了，乘客是否愿意上纯电这条船，还得看产品力说话。

#蔚来高管感谢增程车让大家爱上用电#