兄弟们,再给大家讲一个全新L9和L8的工程细节,就是理想自研的低散发海绵。
海绵这个东西,主要藏在座椅、门板、仪表台等的下面。虽然大家平时看不到,但它在车上的用量甚至高达20㎡。
业内多数车型的海绵材料,舒适性已经非常好了,但细节上还有些问题,比如存在甲醛和异味。
过去,行业里处理海绵异味的主流方式,就是高温烘烤,试图把味道“赶”出去。但属实是“治标不治本”,因为根源还在。时间一长,残留的醛类和异味还是会慢慢释放出来。
那该怎么做呢?
我们选择从更根本的源头入手。首先,我们判断出异味来自于生产海绵必需的催化剂和阻燃剂,并使用气相色谱-质谱-联用嗅闻仪(GC-O-MS)对异味溯源,找到其中的关键异味物质。再从配方源头下手,联合供应商优化原料纯度,从而改善气味。
同时,我们还研发了一种复配除醛剂,加到海绵配方里,实现气味和醛类散发的双方面控制。于是,就研发出了低散发海绵材料。
低散发海绵的甲醛的散发量与行业主流相比,降低了约80%,充分解决了海绵的醛类和异味的散发问题。
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发布于 北京
