#深圳公交车上座率越来越低#

近期交通相关数据引发广泛关注，深圳公交日均客流从峰值600万降至225万，降幅超六成，呈现明显萎缩态势。记者实地走访晚高峰路段发现，不少公交专用道通行车辆稀少，空间利用率偏低。

当下市民出行选择趋于多元，网约车凭借灵活便捷、点对点直达的优势，分流大批年轻通勤群体；地铁路网持续加密，承担跨区长距离出行主力；短途出行还有电动自行车可选，多重渠道挤压传统公交客源。如今搭乘公交的乘客以老年群体为主，年轻人极少主动选择，平峰时段车厢常有大量空座。

针对道路资源浪费现状，人大代表提出优化方案，建议分阶段放开利用率偏低的专用道，或是改造为非机动车道，平衡各类出行需求。该提议一出网友讨论两极分化，有人认同盘活闲置道路，也有市民担忧调整后公交通行效率进一步下降。此次客流下滑也折射出地面公交转型难题，如何适配当下出行需求、合理分配路权，成为城市交通优化需要权衡的重点。
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