Motorsport Italia报道：制造商、FIA国际汽联和F1管理公司（FOM）已在讨论下一阶段的引擎规则，而FIA国际汽联提议采用配备动能回收系统（KERS）的自然吸气V8引擎，并恢复加油系统👀。

⛽️ 加油系统将带来诸多优势，例如，由于可以使用更小的油箱，车重可减轻50公斤以上。

👉 国际汽联的目标是将赛车车重恢复到700公斤，甚至低于这个数值。

👉 法拉利、凯迪拉克和红牛车队对于FIA国际汽联的提议持开放态度，并未排除接受，而梅赛德斯和奥迪则更倾向于涡轮增压发动机。
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