【#汽车行业利润率降至3.4%#】#车规存储芯片3个月涨180%#2026年行至年中，中国汽车市场正经历一场罕见的多重压力测试。

乘联分会披露的最新数据显示，今年1~5月，全国乘用车市场累计零售711万辆，同比下降19%；汽车行业利润1440亿元，同比下降20%。同时，行业利润率降至3.4%，为五年来同期最低。

销量与利润双重承压之外，成本压力也正从供应链上游迅速传导至整车制造端——存储芯片价格飞涨。AI算力需求挤占产能，车规级存储芯片价格在3月至6月间整体涨幅达180%，单车智能化成本骤增万元级别。终端销量与行业利润双双下滑，叠加存储芯片价格大幅上涨，车企的利润空间被进一步压缩。

在这种背景下，越来越多车企开始从单纯的价格竞争转向成本管控能力的系统建设。电池供应商多元化、芯片自研、零部件标准化等措施，是当前车企控制成本的主要方向。http://t.cn/AXSgKBzo