【德国人还在买ID.4，但没以前那么爱了】

大众ID.4依然是欧洲最能打的纯电SUV之一，今年1-5月德国卖了8685辆，还是全球最大市场，但销量同比跌了31.7%。

英国、丹麦、挪威、瑞典这些传统强势市场也几乎清一色下滑。

有意思的是，真正逆势增长的反而是澳大利亚、西班牙和荷兰。

尤其澳大利亚，同比暴涨455.7%，很大程度上是因为大众终于开始稳定交付，之前长期受产能和配额限制，市场一直处于有需求没车卖的状态。

ID.4现在有点像欧洲电动车市场的缩影，产品依然够均衡，品牌口碑也还在，但一边要面对中国品牌的挑战，另一边还要被自家燃油车和混动车分流。

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