#曾经月销5万的车现在卖不动了#《吕氏春秋》有言：世易时移，变法宜矣。曾经火爆的微型代步电动车销量腰斩，高端新能源车型逆势上扬，折射国内新能源车市结构性迭代。政策红利退去、成本上行、更高配置车型降价挤压，多重因素共同终结低价微车的红利时代。市场不会永远停留在低价内卷阶段，消费者不再只追求代步刚需，开始权衡安全、空间与综合体验。冰火两重天的格局，不是低端车的落幕，而是行业告别野蛮生长，走向提质升级的信号，倒逼车企告别低价策略，在性价比与产品力之间寻找新平衡。 http://t.cn/AXNxHHRy