#韩国现代汽车工会举行全面罢工#大概看了一下，主要就集中在三项议题，分别是上调奖金、恢复在工会活动过程中因违法行为被解雇员工的职位，以及延长退休年龄等。

但是我大概看了一下韩国现代汽车上半年的一个财报数据。归母净利润掉到了4.86万亿韩元，同比下降21.11%，毛利润下降了7.39，掉到了16.75万亿韩元，毛利率下降到了17.61%，同比下降了1.91%。

但值得注意的是，现代汽车的现金流达到了4.85万亿韩元，同比增长了405.36%，主要是因为现代混动车型持续热卖。第二季度当季销量18.77万辆，直接刷新了单季的记录，而且未来5年计划在中国市场推出20款纯电或者增程式的新能源车品。

所以说目前整个韩国现代汽车的发展势头还是不错的，但是面对中国新能源汽车加速出海，在全球范围内抢占市场，导致韩国现代汽车丧失了一定的定价权，所以企业本身的压力也蛮大的，这也是为什么罢工双方始终无法达成有效共识的关键原因所在。