现在新车一台接一台发布，各家都在喊智能化，但很多所谓智能，其实玩的还是堆料套路：屏幕拼数量、冰箱比大小，配置表看得眼花缭乱，落到真实用车场景，实用性却大打折扣。

真正的智能，不该是参数的堆砌，而是实实在在解决出行痛点，这一点，启境GX7交出了很不一样的答卷。

#启境GX7# 预售价格出来了，选购也清晰了，#启境GX7起步就是L3架构# 这波稳得很，而且还有行业首创20秒一键纯平大床。

市面上不少车型也支持车内躺卧，但大多要清空后备箱、手动拆装头枕、额外铺床垫，折腾半天还凹凸不平，露营午休全是“将就”。而启境GX7靠着四折叠座椅、多连杆抬升机构、两用翻折头枕这套硬核工程设计，按键、触屏、语音都能触发，仅仅20秒，直接变出完整纯平大床。行李不用搬，床垫不用带，工作日午休可以在车里踏实补觉，周末露营直接解锁车内卧室，带娃出行孩子随时可以躺下休息。毫不夸张说，以后带床的SUV，大概只有启境GX7和其他车的区别。#启境GX7搭载华为七大智能技术#

不只是一键大床，它把空间玩法玩透了，超大后排空间，搭配四张零重力座椅，整车解锁超12种空间模式，不管是单人小憩，还是一家三口舒展休憩都能满足，上车就是松弛舒享，5099mm车长，3070mm超长轴距，跑车级车身比例，颜值气场拉满，做到好看和实用兼顾。

智能方面它直接一步看齐未来，就像5G时代没必要死守4G手机，面对即将普及的L3智驾，启境GX7直接起步搭载L3级自动驾驶架构，供电、制动、感知等八大系统全链路冗余备份，单一系统失效立刻有备份接管，前瞻布局，买车五年不过时。

4颗激光雷达加全车38个高性能传感器，感知能力拉满，搭配华为乾崑ADS 5智驾，车位到车位3.0一键直达，窄地库、狭小车位大车也能从容穿梭，开车压力直接减半。

全新鸿蒙座舱6，操作逻辑贴近手机，还有萌宠互动、儿童陪护等生活化功能，智能不玩虚噱头。

#华为靳玉志解读下一代智能汽车# 广汽扎实整车制造功底叠加华为乾崑全套技术，安全同样拉满。玄盾笼式车身，高强钢与铝合金占比90.3%，可承受13.8吨顶压，全系11个安全气囊；联合定制骁遥电池拥有26层防护，7×24小时高频监测，把风险挡在源头。

华为乾崑赤兔数字底盘加持，1毫秒级响应，三电机版本550kW功率，零百加速3.9秒，麋鹿测试81.6km/h，将近5米的大车，开起来却十分灵活。1500公里综合续航，800V高压快充10分钟就能完成30%-80%补能，长途远行没有焦虑。

24.99万起的预售价格，把阔绰空间、高阶辅助驾驶、优秀驾控全部给到，不牺牲颜值换空间，不为家用妥协操控，面向未来的家用SUV，这一台就够用。