ID.AURA T6，是大众对中国市场的深度回应。它把用户抱怨的‘座椅不够软’‘储物不够多’变成了85.3%得房率、38处储物、90L密封前备厢；把‘智驾不好用’变成了基于一段式大模型的全场景NOA；更把‘电车不安全’用九横四纵钢铝车身和92.9%续航达成率击碎。中德团队9个月打磨设计，千万公里底盘调校，麋鹿测试80km/h稳如磐石。15.99万的激光雷达版，不仅全球首发搭载，还标配420TOPS算力与192线雷达。这不是堆配置，而是用德系坚守+中国创新，造一台真正懂中国家庭的电车。你会考虑吗？ http://t.cn/AX03cdz8