小米澎程N90的驾驶质感，有点惊喜啊。

一般这种9系大车，因为车大、车重，开起来很容易像一块豆腐一样晃来晃去，前后俯仰也会比较明显。但N90没有给我这种感觉，甚至还让我体会到了一点驾驶乐趣…

它的底盘整体偏硬，调校比较运动，但不是那种生硬的感觉，而是很紧致，前后的一致性也比较高。方向盘比较细，我还挺喜欢这种手感的，开起来甚至有一点大众车的味道。转向指向比较精准，动力也很跟脚，所以开起来很有信心。

而且这台车虽然很大，我平时又开惯了五座车，但乍一上手，并不会觉得它特别笨重。视野很好，转向也足够灵活，日常开起来其实没什么压力。虽然没有后轮转向，也不是那种更高阶的主动式车身控制系统，但它有空气弹簧和连续阻尼可变减振器，实际表现比我预期的要好很多。

当然，毕竟是这么大、这么重的一台车，快速变道的时候还是会有一些晃动，这个很难完全避免。只要不是特别激烈地驾驶，常规情况下还是挺好开的。

再说内饰。它这个门把手设计得很漂亮，这个细节我挺喜欢。中控这一块我个人觉得不太好看，不过考虑到它用了移动式中岛，需要给中岛和滑轨留出空间，这种布局好像也没有太多办法。隔音表现很一般。

外观方面，我开的这台是远山青，实车颜色很漂亮，也很有质感。而且，不知道是颜色还是车身比例的问题，我感觉N90要比N70好看很多，可能选装的轮毂上了大分。

总的来说，真正摸到实车、开过之后，我对N90的销量反而更有信心了，应该会卖得不错吧？
#小米澎程N90#