我觉得我还是要说一个非常个人的观点。

任何车企品牌，你只要想通过与华为合作来造车，那你就要做好一个心理准备——从此开始，任何一个进店的顾客都不是因为你原本的品牌来买你的车，而是因为华为这个牌子。

以上观点不分境界，适用于任何一个采用了华为ads的车型，包括那些合资品牌也是一样。

不要以为你那行业几十年的积累和经验了不起了，也不要觉得说现在有车卖的动了就是自己有什么独到的地方，如今整个国内汽车行业消费者的理念已经走上了汽车新能源化和智能化的同温层，华为虽然自己不造车，但是在这两点上它是抓的很稳，而且走的极其靠前。

所以除了几家本身早已涉足新能源，并已经深度积累了品牌口碑的企业之外，其他企业要想在汽车新能源化和智能化上跟上这些企业，他就必须依靠像华为这样的行业顶级供应商。不然你打算怎么样？已经落后了，还要重新设计一遍车轱辘吗？

而我这个观点的结论，就是搭载华为ads的车型并不代表着它就一定是市面上最好最先进的车，但它们的确通过华为这条捷径，实现了能够来到当前这个市场竞争中，拥有了跟其他人一较高下的资格。华为极大的赋能了一大批原本已经处于竞争劣势的品牌，那试想一下，没有了华为，你又是什么？

你们错过了时机，没有在别人从零开始的时候就下重注去提升自己适应未来市场的能力。所以事到如今，你们没有资格站在实力的角度对华为说“不”。