何小鹏10月14日亲自坐进小鹏G9L，让NGP在巴黎凯旋门完成了零接管通过。这座12条大道交汇、无车道线、无红绿灯的路口，还得避让路中央拍照的行人，遵守法国“让右”规则。系统全程靠第二代VLA大模型纯视觉路线运行。从德国本地化验收到荷兰水网小路，再到巴黎，这次泛化验证持续通过。巴黎车展上，小鹏MONA L03向公众开放，欧洲本土品牌集体缺席，显示出小鹏在欧洲市场的实际推进。 #小鹏NGP成功挑战凯旋门环岛#
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阿伟的数码日记