#李想谈车企核心竞争壁垒#
李想直言,现在车企单纯靠堆硬件、拼配置很难长期守住优势,硬件层面的亮点,对手短时间内就能跟进复刻。真正能拉开差距的壁垒,是底层核心技术的全栈自研。
在他看来,芯片、电池还有配套的算法模型,才是长期的护城河。车企不是要完全抛开供应商单打独斗,而是深度参与底层技术定义,打通整车、电池和用户数据,实现软硬件协同。
未来新能源车比拼,本质会转向具身智能的能力。只有掌握底层自研能力,才能打造别人难以复制的体验,跳出同质化价格内卷。当然这套自研路线投入巨大,能否落地兑现,还需要市场持续检验。 http://t.cn/AXlewLop
发布于 天津
