#李想回应i6续航达成率超100%#理想i6环太湖续航实测，96度电跑出811.4公里，CLTC 续航达成率104%，平均电耗约11.8kWh/100km。全程18小时直播、不补能，车上4名成年人，空调也全程开启，这个成绩确实值得关注。
我觉得这次测试的意义，不只是i6跑得远，更是让大家看到了理想自研三电的实际表现．
连山电池并不是单纯堆电量，还通过电池包与车身一体化设计多装下近3度电，再配合自研碳化硅功率模块，官方称还能提升约30公里续航。电池、电机、电控一起优化，才是关键。
今年i6、i9、MEGA陆续搭载，后续更多车型也有望应用这套技术。如果后续车主实测能持续验证这样的表现，连山电池就值得期待了，毕竟用户最终关心的，不是技术名字有多响，而是跑得远、充得快、用得安心。