**IONIQ 5运动模式下四驱动力分配并非固定，需结合车型与程序确认**
IONIQ 5切换运动模式后，四驱系统动力分配并非统一固定，需以具体车型及操作流程为准。现行用户手册对两驱、四驱模式有独立说明，相同模式名称不能跨版本直接套用。
驾驶者可自主选择经济、普通、运动或雪地等模式，但两驱模式不会额外配备前电机，普通车型也无法直接切换为高性能N模式；四驱模式会根据道路条件调整参与状态，经济模式可灵活调整电机参与方式，运动模式则形成专属四驱控制逻辑，效率相对受限。雪地模式仅聚焦低附着起步与稳定，不替代冰雪通行许可，仍依赖轮胎、车速及操作决定行驶安全，经济模式中加速响应与空调表现受控制影响，实际能耗与驾驶习惯、路况直接相关。
重新启动后将回归普通程序，出发前需核对当前界面显示。美规XRT、N等产品需按对应市场说明核验具体配置与要求。模式仅能辅助车辆匹配需求，无法代替驾驶者判断、保障行驶安全。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号续航计划# http://t.cn/AXYMfntH