#奔驰承认L3自动驾驶推进太超前# 奔驰CTO称早年率先推L3但实用性有限,决定调整路线:优先发展更全面的L2辅助驾驶,未来绕过L3直接进军L4。2023年奔驰Drive Pilot成美国首个获批L3系统,但限速64km/h仅适用拥堵路段。奔驰预计L4量产要2030年后。
发布于 北京
#奔驰承认L3自动驾驶推进太超前# 奔驰CTO称早年率先推L3但实用性有限,决定调整路线:优先发展更全面的L2辅助驾驶,未来绕过L3直接进军L4。2023年奔驰Drive Pilot成美国首个获批L3系统,但限速64km/h仅适用拥堵路段。奔驰预计L4量产要2030年后。