一辆多装屏幕的电动车虽属配置调整，但远非全新架构。新世代宝马iX3的核心重构，在于电池、电驱与控制系统的重新分工。
我们将这一问题带入黏土造型工作室：圆柱形电池填充电池托盘，结合地板与接缝完成成型；四块模块嵌入铜印，经环刀切削形成内部通道。
基于宝马官方资料，其第六代eDrive方案涉及电机、新型高压电池与八百伏技术，电芯以圆柱形态集成于电池包，该结构本身即整车部件，核心计算任务分派至四台高性能电脑。但这仅代表系统分责，不代表车内仅有四块控制器。
需注意的是，集成度提升不直接等同于安全无损伤、维修更便捷，系统功能与软件更新的空间受硬件、市场等多因素限制，且八百伏技术也非每次充电都能完美兑现宣传峰值。影片实拍为第三方拍摄的展厅车辆及捷克上牌车辆，整体黏土造型为原创研究，完全脱离原厂尺寸限制。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYCA9LQ