从起亚EV9夜间第一视角视频看，清晰的仪表与路面是主观观察的直观线索，却无法直接佐证其灯光安全性。视频拍摄仅能反映曝光、镜头定位等拍摄条件，后期处理也会改变画面明暗呈现，两段画面不能仅以亮度排名定论。
车型身份更需准确界定。英国配置表明确区分各配置灯光配置，演示环节仅代表特定配置，不可等同于全系标配，更不存在全系照常配备的定论。远光辅助功能依赖前视摄像头感知环境，适应能力受前车遮挡、弯路、坡道、雾雪及反光物体等影响，检测判断存在局限性；车辆启动或摄像头重新启动后，该功能也需约十五秒内恢复，驾驶者仍保有灯光调整与手动控制责任。
该视频将夜间观察置于观察馆，既梳理可核对的视觉线索，也明确需在可重复条件下完成的验证要求，二者结合才能科学评估灯光安全性，不可凭单一画面结论作定论。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXY0bs5e