中汽协放出10月新能源车数据，一共卖出194万辆，渗透率直接冲到64.3%。
表面看着一片红火，可扒开销量前十车企的底牌，完全是冰火两重天。

先看能赚到钱的，但赚的都是辛苦钱。
比亚迪卖出接近50万台，利润很大一部分靠海外市场支撑，单车利润也就6400块。吉利、零跑勉强能盈利，单车利润在一千到四千多区间。整个行业平均利润率只有3.3%，9月甚至低至1.4%。这哪里是造车，简直是刀尖上舔血！

再看亏钱的，卖得越多亏得越多。
像广汽埃安，卖一台亏5700多。还有没挤进前十的理想、蔚来，单车亏损都是按万元来算。

现在这个行业，销量高不等于能赚钱。各家拼命降价抢市场份额，拿规模换地盘，都在赌那个还不确定什么时候到来的盈利拐点。

把前十车企销量和单车盈亏放图里了，大家说说，你觉得下一个能稳定盈利的车企会是谁？#财经#