Taycan仪表信息丰富，讲优先级是为了帮驾驶更清晰。我们坐进两辆真实Taycan，在驾驶画面圈出仪表，按资料分层：
六种视图加三维驾驶辅助，路线、车道、交通对象组织成模型，但只是局部呈现，屏幕没出现的不等于现实不存在。
电池区看电量、温度、充电功率、目标电量，开车和停充电关注点差异大。
中央屏负责更多应用设置，深层操作按需完成。
抬头显示只是选装，宣传投影不等于眼前车有这个功能。
单条车道线不代表全部横向控制，电量有数字，路线和补能条件也不能忽略。
内容不绑定测试，也不基于仪表照片判断版本，功能多就是选择空间，驾驶时先确认速度、道路和车辆状态。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYgqCLm