2026年，全新腾势Z9GT EV以领先的纯电续航和极致的易三方操控技术，重新定义了新能源豪华GT的标准，成为市场上关注度极高的科技性能旗舰。
一、续航与补能：打破里程焦虑
全球量产最长纯电续航：全新腾势Z9GT EV搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航达1036km，成为全球首款纯电续航破千公里的规模量产车，真正实现了纯电长途出行自由。
闪充技术极速补能：配合比亚迪硬核快充技术，可实现充电9分钟续航增加超千公里（9分钟充饱），极大缓解了用户的补能焦虑。
真实路况表现扎实：根据多方媒体实际测试，在综合路况（平均时速63km/h）下，续航达成率可达92%左右；即使在平均时速70km/h的小长途工况下，续航达成率也有78%。
二、易三方平台：重塑操控之王
全球首创三电机独立驱动+后轮独立转向：腾势Z9GT EV搭载的“易三方”整车智能控制技术平台，是全球首个实现三电机独立驱动与后轮双电机独立转向深度融合的量产方案，这是腾势独有的核心技术护城河。
极致的性能与安全数据：系统综合最大马力超1200PS，零百加速仅需2.7s（纯电版）。得益于三电机精准扭矩矢量控制，麋鹿测试成绩达93.6km/h，转弯半径仅4.62米，甚至在140km/h时速爆胎下仍可稳定驻车，安全性能达到百万级水准。
场景化功能落地：易三方不仅是数据亮眼，更带来圆规掉头、蟹行模式、易三方泊车及新手漂移模式等实实在在的场景化功能，解决了市区窄路掉头、极限车位泊车等痛点。
三、设计与豪华：科技与优雅融合
原创且高辨识度的外观：Z9GT的侧面线条、整车姿态与比例关系获得了大量正面反馈，被认为是比亚迪原创设计的新高度，摆脱了“过度致敬”的束缚。
全系标配的顶级硬件：包括双腔空气悬架、后轮转向、电动升降尾翼等核心配置均为标配，入门即高配，在30-40万价位段提供了超越期待的价值。
豪华舒适的内部体验：座椅舒适度被许多用户评价比MPV还要舒服，车内静谧性出色，100km/h时速下噪音控制优秀。
