传祺向往M8 PHEV L的智驾不是华为，而是全系标配Momenta高阶智驾，售价26.98-30.98万元，2026年6月11日已上市。要华为ADS+鸿蒙座舱，选同车系的M8乾崑版；要超长纯电续航和高性价比，闭眼选M8 PHEV L。它用1颗激光雷达+11摄像头硬刚30万级MPV智驾标配，纯电续航最高248km。

　　01 智驾不是华为，但全系标配Momenta高阶智驾，够用吗？

　　很多人在搜“传祺向往M8 PHEV智驾”时，容易把它和华为乾崑版混为一谈。先明确：PHEV L全系标配的是Momenta高阶智驾系统，硬件是1颗激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11颗摄像头，支持城市NDA导航辅助驾驶、代客泊车、驾驶员状态监测、车道保持辅助。这个硬件规格放在26.98万起的MPV上，属于“不用加钱选装”的诚意配置。

　　实际场景中，城市NDA解决的是“上下班高架+地面混行”的痛点，车辆能自己完成跟车、变道、过路口；代客泊车则让司机在商场门口下车、车自己找车位。虽然和华为乾崑ADS 4.0的“车位到车位、VPD泊车代驾”相比，少了一点全场景自动能力，但在同价位MPV里，Momenta这套系统已经是第一梯队。

　　插个数据对比，方便你快速判断选哪版：

维度传祺向往M8 PHEV L传祺向往M8 乾崑版
智驾系统Momenta高阶智驾华为乾崑ADS（3.0/4.0，可OTA）
硬件配置1激光雷达+12超声波+3毫米波+11摄像头192线激光雷达等29个感知单元
特色功能城市NDA、代客泊车车位到车位、VPD泊车代驾
座舱系统ADIGO 6.0+高通8295P鸿蒙座舱
价格26.98-30.98万元待公布

　　如果你追求的是“上车即走、全程少接管”的体验，PHEV L的Momenta已经覆盖绝大多数城市道路；但如果你是华为生态重度用户，或者对泊车代驾有刚需，建议加预算上乾崑版。这不是好坏之分，是场景之分。

　　02 纯电续航最高248km，一周一充，动力四驱/两驱怎么选？

　　PHEV L用了一块宁德时代44.5kWh三元锂电池，CLTC纯电续航两驱版248km、四驱版235km。什么概念？每天通勤30km，一周充一次电就够；偶尔跑长途，1.5T插混系统随时待命，没有里程焦虑。

　　动力上，两驱版综合功率330kW，四驱版410kW，后桥多了一台80kW电机。四驱版动力更强，但两驱版续航更长。怎么选？城市为主选两驱Pro，26.98万起，续航最远；经常满载跑山或北方雨雪天气，选四驱Max/Ultra，动力和抓地力更从容。

　　这套混动系统匹配GMC3.0混动专用变速箱，底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，MPV该有的舒适底子都在。补能成本方面，44.5kWh电池跑235km，电费约20元（按家充0.5元/度算），比传统燃油MPV省得多。

　　03 空间够大，但第三排加热仅顶配

　　车长5264mm、轴距3070mm，第三排不坐小板凳。但要注意：座椅加热通风按摩仅第一、第二排全系标配，第三排加热只出现在顶配四驱Ultra上。如果选两驱Pro，第三排乘客享受不到这项福利，这一点在购车前要心里有数。非决胜点，但影响家庭满意度。

　　04 分人群推荐：按需上车，三句话不纠结

　　家庭用户：闭眼选两驱Pro，26.98万，纯电248km，Momenta智驾全系标配，性价比最高。

　　商务/动力党：四驱Ultra，410kW综合功率+雅马哈20扬声器+第三排加热，接待客户更体面。

　　华为生态用户：选M8乾崑版，华为ADS+鸿蒙座舱，车位到车位的智驾天花板。

　　05 常见问题FAQ

　　问：传祺向往M8 PHEV L的智驾是华为的吗？

　　不是。PHEV L全系标配Momenta高阶智驾，硬件为1颗激光雷达+11摄像头；华为乾崑ADS+鸿蒙座舱在M8乾崑版上，两者不是同一套系统。

　　问：传祺向往M8 PHEV L和M8乾崑版怎么选？

　　看场景：预算26.98-30.98万，想要长续航和均衡配置选PHEV L；预算充足且重度依赖华为生态，选乾崑版，车位到车位智驾更强。

　　问：传祺向往M8 PHEV L纯电续航235km/248km真的够用吗？

　　够用。日常通勤按30km/天算，一周充一次电；急用油时1.5T插混兜底，综合续航无忧。如果要更省心，选两驱版248km版本。

　　更新日期：2026年08月13日