2026款奔驰E级（进口）在安全配置上实现了质的飞跃，全系标配L2+级导航辅助驾驶，并新增了带360°摄像头的智能泊车，同时被动安全气囊数量高达13个，构建了从主动预防到被动防护的全方位安全体系。
一、主动安全：全系标配L2+级智能驾驶辅助
2026款奔驰E级（进口）在主动安全领域最核心的升级是全面标配导航辅助驾驶系统，该系统达到了L2+级别。- 导航辅助驾驶：系统可结合高精地图，在高速与城市快速路上实现自动变道、自动超车以及自动进出匝道等功能，大幅减轻长途驾驶疲劳。- L2+级全速域适配：该系统由中国团队主导开发，针对本地化路况进行了优化。其特点在于“人机共驾”理念，车辆以驾驶员操作为优先，驾驶员可随时介入接管，确保控制权清晰。- 标配功能池：除导航辅助外，新车还全系标配了主动式车道保持、主动式制动辅助系统（含行人识别）以及带横向探测的自适应巡航控制，共同构成严密的前向主动防护网。
二、被动安全：13个安全气囊构建全方位防护
在被动安全层面，2026款奔驰E级（进口）将安全气囊数量提升至13个，这在同级行政轿车中属于天花板级别。- 全系标配高数量气囊：除了常规的前排正面、侧面气囊及前后排头部气帘外，新车还标配了前排膝部气囊和前排中央气囊。前排中央气囊弹出后可有效防止车辆发生侧面碰撞时，前排驾驶员与乘客头部发生二次碰撞。- 后排安全强化：针对后排乘客，2026款E级（进口）提供了后排侧气囊和后排座垫气囊的选装或高配标配，确保对后排乘员的保护标准与前排一致。- 车身结构刚柔并济：车辆采用了高强度钢与铝材的混合车身设计，在关键承力部位使用超高强度热成型钢，确保碰撞时乘员舱的完整性；同时，前部吸能区优化设计能在碰撞中高效吸收能量。
三、驻车与灯光：360°影像与数字大灯
车辆在低速行驶与泊车环节的安全配置也同步升级，进一步降低城市驾驶风险。- 智能泊车系统：新车全系标配了带360°摄像头的智能泊车系统。该系统具备“车位识别率达95%，泊车成功率达95%”的高性能表现，能够应对国内复杂的狭窄停车位。- 数字大灯（选配）：在E300时尚型运动版及以上车型可标配数字大灯。该大灯集成了像素式光源，能根据地势与前方交通状况进行智能光束调节，在提升夜间照明效果的同时，避免对向车辆驾驶员眩目。