一、官方售价与版本布局

　　官方指导价：荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款车型，官方指导价区间为12.38万-14.38万元。

　　限时一口价：上市期间推出限时一口价，价格区间为9.98万-11.98万元，入门版直接进入10万元以内市场。

　　版本配置：三款车型分别为世界冠军版（9.98万元）、世界冠军卓越版（10.98万元）、世界冠军旗舰版（11.98万元），全系动力与电池规格一致。

　　

　　

　　二、核心产品力解析

　　混动系统：搭载DMH超级混动系统，采用1.5L混动专用发动机与P1+P3电机布局，发动机热效率超过43%，并应用了发动机与P1电机同轴结构设计，提升静谧性与传动效率。

　　续航与能耗：配备19.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km，综合续航1400km，亏电油耗仅3.95L/100km；更曾以满油满电2208.719km的成绩创造插混轿车续航吉尼斯世界纪录。

　　车身尺寸：长宽高4890/1890/1510mm，轴距2810mm，属于标准B级轿车身材，却以A级车价格销售，形成降维竞争优势。

　　三、市场定位与用户价值

　　性价比路线：荣威官方提出“不昂贵的豪华，可负担的品质感”理念，内饰采用麂皮、皮质等软质材料包裹，配备云宿座椅、老板键、可开启全景天窗等越级配置。

　　用车成本：纯电能耗冬季约14.1kWh/100km，春秋可轻松跑出125km纯电续航；亏电油耗实测约4.4-4.65L/100km，综合使用成本约0.35元/km。

　　竞争策略：对比比亚迪秦PLUS DM-i与汉DM-i之间的市场空白，以接近秦的定价提供接近汉的尺寸与配置，主攻家庭首购与增购用户。