宝马5系GT（F07）不同动力版本的官方零百加速时间在6.3秒至5.5秒之间，其中550i xDrive版本最快，为5.5秒。

　　一、核心动力版本加速数据

　　535i（后驱）：搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，官方0-100km/h加速时间为6.3秒。

　　550i（后驱）：搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率407马力，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

　　550i xDrive（四驱）：在550i基础上增加xDrive智能全轮驱动系统，凭借更强的起步抓地力，官方0-100km/h加速时间缩短至5.4秒，为5系GT家族中最快版本。

　　柴油版本：如530d搭载3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机，官方0-100km/h加速时间为6.9秒；535d则搭载双涡轮增压柴油发动机，加速时间为5.7秒。

　　二、车型与性能定位

　　宝马5系GT（Gran Turismo）于2009年法兰克福车展首发，基于5系长轴距平台开发，融合了轿车、旅行车与Coupe的设计元素，主打豪华舒适与多功能性。

　　该车定位介于5系旅行版与7系之间，采用无框车门、电动尾翼及掀背式尾门设计，后排腿部空间接近7系标准，兼顾商务与家庭出行场景。

　　尽管体型庞大（车长超5米），但得益于宝马高效的涡轮增压动力系统与8速手自一体变速箱，其加速性能在同级豪华跨界车中表现突出，且动力输出平顺线性，符合GT车型长途巡航的定位。

　　三、驾驶体验与市场背景

　　5系GT提供多种驾驶模式（Comfort、Sport、Sport+），在Sport模式下变速箱换挡逻辑更激进，油门响应更灵敏，可进一步释放动力潜力。

　　该车标配或可选自适应空气悬架，能根据路况自动调节软硬，在保证操控性的同时兼顾乘坐舒适性，这与"GT"所强调的奢华长途旅行理念高度契合。

　　从市场角度看，5系GT于2017年正式停产，其继任者宝马6系GT（G32）于2017年法兰克福车展亮相，延续了GT系列的定位与设计语言，但动力系统已全面升级至新一代B系列发动机。