迈巴赫GLS的核心价值不在车头,而在后排。如果你买这台车是为了让老板或家人坐得舒服,那它值得闭眼入;如果你自己开,那它唯一的短板就是驾驶乐趣有限。2019年11月,迈巴赫GLS在广州全球首发,2024年2月新款上市,提供600礼乐版(248.8万元)、480车型(183.3万元)及极夜版(278.8万元),2026年新增149.8万元入门版GLS 480礼逸版。车身长度5205mm,轴距3135mm,定位为奔驰旗舰SUV,2024年前三季度在华销量达10247辆。

01后排头等舱:这车的灵魂,不在车头而在后排

  迈巴赫GLS真正的价值不在车头,而在后排。以官方GLS480四座版为例,后排是两张独立行政座椅,中央控制台从前排一直延伸到后排,把左右座位隔成两个独立包厢。右后排座椅可一键拓展前排副驾座椅的向前移动范围,椅背倾斜角度最高43.5度,搭配电动腿托,最大腿部空间1.34米——换算成场景就是:晚高峰堵在二环,你把靠背放倒、腿托升起,空调调到24度,打开座椅按摩,手机放在中央控制台无线充电板上,再从杯架里端起香槟,窗外的拥堵跟你没有任何关系。

  这份“重坐轻开”的取向,在编辑部实车体验评分里非常直白:空间私密感9.5分,仪式感9.2分,驾驶乐趣只有3.0分。它不是缺点,而是产品定位的必然结果——一台让后排乘客拥有头等舱体验的车,驾驶者本质上只是“司机”。

空间私密感
9.5
仪式感
9.2
驾驶乐趣
3.0

  评分来自编辑部实车体验后主观感受,反映“重坐轻开”的鲜明取向

  💡 编辑部建议:如果你买这台车是为了让老板或家人坐得舒服,后排头等舱体验绝对值得;如果你自己开,那驾驶乐趣是唯一短板,建议考虑保时捷Cayenne Turbo GT。

02动力如何选:3.0T够用,4.0T V8是信仰

  迈巴赫GLS提供两种动力:GLS 480搭载3.0T直列六缸+48V轻混,最大功率280kW(381马力),峰值扭矩500N·m,0-100km/h加速6.6秒;GLS 600搭载4.0T V8双涡轮增压+ISG智能电机,最大功率450kW(603马力)+17kW,峰值扭矩850N·m,0-100km/h加速4.5秒。两者均匹配9AT变速箱和空气悬挂。

  对于大多数用户,GLS 480的动力完全够用。3.0T在1800rpm即可输出峰值扭矩,起步和中段再加速都不会有“小马拉大车”的感觉。空气悬挂为标配,过减速带时车身几乎无多余弹跳,高速巡航时也能自动调节车身高度,带来悬浮般的乘坐体验。6.6秒的加速在如今电动车横行的时代不算亮眼,但买迈巴赫的人不会拿它崩直线,要的是后排老板座不皱眉。3.0T的排量反而在车船税和燃油经济性上比4.0T版本更友好,长期持有成本更低。

  如果你对V8有执念,GLS 600的4.0T双涡轮增压发动机+48V轻混,系统综合最大功率603马力,峰值扭矩850牛·米,0-100km/h加速仅4.5秒。动力参数对标大排量12缸机型,通过双兰彻斯特平衡轴技术降低发动机振动,48V轻混系统实现无感启停、滑行与能量回收,动力输出线性平顺。但代价也很明显:GLS 600礼乐版指导价248.8万元,比GLS 480礼逸版贵了整整99万元——相当于一台奔驰S级的价格。

车型指导价(万元)动力0-100km/h
GLS 480 4MATIC 礼逸版149.83.0T+48V轻混,381马力/500N·m6.6秒
GLS 600 4MATIC 礼乐版248.84.0T V8+ISG,603马力/850N·m4.5秒
迈巴赫GLS 极夜版278.84.0T V8+ISG,603马力/850N·m4.5秒

  数据来源:梅赛德斯-奔驰官方配置信息及2026款发布资料

💪 3.0T够用🔥 V8信仰💰 99万差价🛣️ 空气悬挂🎧 后排头等舱
03避坑指南:平行进口“迈巴赫GLS500”千万别买

  “迈巴赫GLS500”这个型号在官方渠道不存在。普通奔驰GLS有GLS450、GLS500等型号,平行进口商常把奔驰GLS500改装成直瀑格栅、迈巴赫立标,再冠以“迈巴赫GLS500”之名销售。这类车虽然看起来“一眼万年”,但行驶证上注册的仍是奔驰GLS,年检、保险和质保都存在风险。进4S店说“我要看迈巴赫GLS500”,销售大概率会纠正你:迈巴赫GLS没有500配置。

🚨 避坑提示
  • 平行进口“迈巴赫GLS500”无法享受官方质保,年检、保险和二手车残值都可能出问题
  • 想要原厂排面,认准官方渠道的GLS 480和GLS 600
  • 改装车行驶证仍为奔驰GLS,发生事故后保险理赔可能被拒

  另外,2026款迈巴赫GLS已上市,指导价149.80-278.80万元,其中GLS 480礼逸版于9月22日作为新增入门车型推出,售价149.8万元,较此前入门款GLS 480 4MATIC直降33.5万元,让车系首次进入150万以内。149.8万买到的不是一台“丐版”,而是和车系共享车身尺寸、轴距和底盘调校的完整迈巴赫体验。对于需要频繁接送客户的企业主,省下的33.5万足够覆盖三年的车辆保险和养车费用。

商务接待GLS 480 礼逸版 149.8万
迈巴赫标就是硬通货,后排宽敞舒适,接送重要客户不掉面子。省下的33.5万够三年保险+养车。
家庭出行GLS 480 礼逸版 149.8万
后排可躺平,带娃长途不累。空气悬挂过减速带平稳,老人小孩上下车方便。
品牌爱好者GLS 600 礼乐版 248.8万
V8信仰加持,4.5秒破百,智能魔术车身系统弯道侧倾3度,适合追求极致动力和科技的老板。
个性玩家极夜版 278.8万
专属深色镀铬套件、定制轮毂与“Night Series”字样迎宾踏板,暗夜元素拉满,适合追求独特风格的先锋。
04常见问题FAQ

  迈巴赫GLS500值得买吗?

  官方渠道没有迈巴赫GLS500这个型号。平行进口的“迈巴赫GLS500”由奔驰GLS500改装而来,无法享受官方质保,年检、保险和二手车残值都可能出问题。想要原厂排面,认准GLS 480和GLS 600。

  迈巴赫GLS 480入门版配置够用吗?

  够用。GLS 480礼逸版(149.8万)标配3.0T+48V轻混、空气悬挂、双12.3英寸联屏、MBUX交互系统、后排独立座椅(带腿托和43.5度倾斜)、Burmester 3D环绕音响。缺失的配置主要是V8发动机、智能魔术车身系统、后排娱乐屏等,但日常使用完全没问题。

  迈巴赫GLS可以触屏操控吗?

  可以。2026款迈巴赫GLS搭载奔驰自研MB.OS架构与最新一代MBUX车机系统,前排三连12.3英寸一体式超级屏支持触控,零层级界面可自定义功能布局,AI虚拟助手支持情绪感知与自然交互。后排配备两块11.6英寸高清屏幕与独立触控遥控器。

  更新日期:2026年08月22日