上汽大众ID. ERA 5S作为家族首款插混轿车，搭载1.5L插电混动系统，电机功率130kW，CLTC纯电续航160km，亏电油耗仅2.82L/100km，动力表现主打高效平顺与长途无忧。
一、动力总成：德系插混的黄金组合
核心配置：搭载大众黄金超混系统，由1.5L超混专用发动机与电机组成，发动机功率80kW、电机功率130kW，匹配18合1高集成度混动变速箱，综合效率达93.4%。
技术亮点：全场景混动自适应调节，可根据城市、高速等路况智能切换纯电与混动模式，兼顾动力响应与能耗平衡。
驾驶体验：电机驱动起步安静平顺，无发动机轰鸣打扰，市区通勤质感接近纯电车型。
二、能耗表现：亏电油耗2.82L，综合续航破2000km
亏电油耗：CLTC工况下仅2.82L/100km，大幅降低日常用车成本。
纯电续航：CLTC纯电续航160km，实测可达207.5km，达成率129%。
综合续航：满油满电综合续航突破2000km，实测达2033.8km，彻底告别里程焦虑。
三、电池与耐久：验证标准远超国标
电池安全：电池包通过1008小时循环盐雾测试，时长为国标的7倍，防护性能扎实可靠。
整车验证：历经“两冬两夏”极寒极热测试（-40℃至50℃）及10万公里强化耐久验证，覆盖8000余项全球验证标准。
可靠承诺：车身热成型钢占比30%，高强度钢占比86%，首任车主享整车终身质保。