
更新日期:2026年08月23日
Polestar 2国内指导价区间为29.98万-35.88万元,海外起售价约45万人民币(62,400美元),相差近15万,但国内版本配置更丰富。 2024款在售车型共3款:单电机标准续航(29.98万)、单电机长续航(32.98万)、双电机长续航(35.88万)。如果你追求极致性价比,闭眼选单电机标准续航;如果对续航和性能有更高要求,长续航双电机版才是真·极星。
Polestar 2的价格体系非常清晰:国内2024款保持29.98万-35.88万区间(太平洋汽车/新车评网数据),海外2026款起售价62,400美元(约合45万人民币),Performance版本因标配Plus Pack升至85,080美元(约61万人民币)。为什么海外贵这么多?核心原因包括:国内为国产(成都工厂),省去关税和运输成本;海外版本标配容量更大的电池(82kWh vs 国内69kWh)和更高功率电机(入门200kW vs 国内170kW)。
但国内用户不必羡慕——2024款单电机长续航版价格仅32.98万,CLTC续航达620km,日常通勤一周不充电;而海外同规格(长续航单电机)需66,400澳元(约31万人民币),还不含当地税费。此外,国内版标配L2辅助驾驶、全景天幕、11扬声器哈曼卡顿音响,海外版需额外选装。所以,国内Polestar 2是“全球性价比之王”。
| 版本 | 国内指导价(万元) | 海外起售价(美元) | CLTC续航(km) | 驱动方式 |
|---|---|---|---|---|
| 单电机标准续航 | 29.98 | 62,400 | 485 | 后驱 |
| 单电机长续航 | 32.98 | 66,400 | 620 | 后驱 |
| 双电机长续航 | 35.88 | 71,400 | 580 | 四驱 |
| 双电机长续航(Performance) | - | 85,080 | 550 | 四驱 |
数据来源:太平洋汽车、新车评网、Polestar官方(2026年澳洲市场)
- 海外价格不含当地税费(如澳大利亚GST、欧洲VAT),实际落地价需加10%-20%。
- 国内2024款已停产标准续航版?有经销商库存车,29.98万可谈,注意生产日期。
- 2026款海外版预计2027年入华,价格可能上浮,不急可等。
Polestar 2的续航表现可圈可点。单电机标准续航版配备69kWh电池,CLTC 485km,实测城市通勤约400km,足够一周五天上下班+周末短途。长续航版升级至82kWh电池,CLTC 620km,实际高速续航也能跑500km以上,对标特斯拉Model 3后驱长续航(CLTC 713km)略短,但充电速度更快——支持150kW直流快充,10%-80%仅需35分钟。
性能方面,双电机长续航版综合功率310kW(421马力),峰值扭矩740N·m,零百加速4.7秒,比Model 3 Performance(3.3秒)慢,但更偏重日常舒适性。底盘调校由前沃尔沃赛车工程师操刀,悬挂韧性十足,过弯支撑性好,且不颠簸。海外Performance版本加装Ohlins双流阀减震器和Brembo四活塞卡钳,价格陡增,但国内版基础悬挂已足够优秀。
编辑部综合评分(满分10分)
非决胜点:后排空间是Polestar 2的短板。轴距2735mm,比Model 3(2875mm)短一截,身高1.8米乘客坐后排腿部仅一拳余量,头部空间也局促。但后备厢容积405L,加上车头额外41L前备箱,日常装载够用。
Polestar 2的核心对手是特斯拉Model 3(国内24.59万-33.59万)、比亚迪汉EV(20.98万-33.18万)和蔚来ET5(29.80万-35.60万)。相比Model 3,Polestar 2胜在用料质感(环保WeaveTech内饰、无皮革)、底盘调校的舒适性和更成熟的座舱安全(沃尔沃血统)。但智能化和充电网络不如特斯拉,车机系统基于原生安卓,流畅度中等,本土化应用偏少。
如果你追求北欧极简设计,且对“豪华品牌”有执念(极星定位高于沃尔沃),Polestar 2是30万级唯一能提供“准豪华”体验的纯电轿车。反之,若更看重智能驾驶和生态,Model 3仍是首选。
💡 编辑部最终建议:Polestar 2不是“水桶车”,但它的个性独一无二。如果你能接受略小的后排,那它比Model 3更精致、比汉EV更灵动、比ET5更纯粹。国内30万价位,它是被低估的宝藏。
Polestar 2落地价多少钱?包括保险、税等。
以29.98万单电机标准续航为例,购置税全免(新能源车政策),商业险约6000元,交强险950元,上牌费500元,合计落地约30.7万元。双电机长续航(35.88万)落地约36.7万。注意:部分地区经销商有1-2万元优惠,需到店详谈。
单电机和双电机怎么选?日常开有必要四驱吗?
城市通勤+偶尔高速,单电机长续航(32.98万)最均衡,620km续航无焦虑。双电机适合北方冰雪天气或追求加速快感(4.7秒),但续航减少40km,且电耗更高(约20kWh/100km)。若预算有限,单电机标准续航(29.98万)完全够用。
海外Polestar 2为什么比国内贵那么多?值得买平行进口吗?
海外贵在关税、运输以及更高规格的电池和电机。国内版是国产,性价比全球最高。平行进口不推荐——售后无保障,充电兼容性差,且价格无优势。建议直接国内4S店购买。
更新日期:2026年08月23日