一、空间与舒适性：谁能让全家坐得更舒展？
车身尺寸：传祺M8车长5212mm、轴距3070mm，在同级中优势明显，第三排腿部空间实测达840mm，1.8米乘客也能舒适乘坐；荣威iMAX8车长5016mm、轴距3000mm，尺寸略小，但地台高度仅37cm，比M8低7cm，老人小孩上下车更轻松。
座椅配置：M8第二排配备航空座椅，带电动调节、加热、通风、按摩及腿托，最大可调至173°近乎平躺，堪称“移动头等舱”；iMAX8的二排云宿座椅同样支持通风加热按摩，且坐垫支撑性更佳。
空间灵活性：iMAX8的第三排座椅支持前后滑动与4/6分折完全翻平，装载婴儿车、露营装备更便捷；M8第三排可整体前翻，七座模式下后备箱容积516L，放倒后可达1586L。
二、动力与操控：平顺好开是核心
动力总成：两车均搭载2.0T+8AT组合，M8最大功率185kW（252马力）、峰值扭矩390N·m，起步轻快、满载爬坡有底气；iMAX8功率172kW（234马力）、扭矩360N·m，城市跟车轻快，中后段加速够用。
底盘质感：M8底盘偏美式巡航风格，滤震彻底，过减速带仅一声闷响，高速巡航稳重扎实；iMAX8底盘调校同样出色，且NVH表现是同级标杆——前窗双层隔音玻璃+米其林静音轮胎，60km/h车内噪音仅58分贝，比M8低约2分贝。
驾驶便利性：iMAX8配备后轮转向，转弯半径缩小至5.8米，窄路掉头、地库挪车更灵活；M8转向轻盈精准，超5米车身开起来不笨重，L2级辅助驾驶与540°全景影像对新手友好。
三、配置与智能化：谁更懂家庭用户的细腻需求？
智能座舱：M8配备14.6英寸中控大屏，搭载ADiGO智驾互联系统，支持连续语音指令，车机生态拓展性良好；iMAX8则提供双12.3英寸联屏+斑马智行系统，支持CarPlay，手机互联更顺手。
特色配置：iMAX8独有“魔吧”移动中控台，可在前后排轨道滑动，集成冷暖冰箱或茶具，家庭出游时给后排递送饮料，仪式感与实用性兼具；M8则配备后排小桌板、全车8个USB接口、14个杯托等细节设计，照顾到多成员出行的实际需求。
安全与省心：iMAX8是至今为止中保研碰撞成绩最好的MPV（含小偏置碰撞在内7项GOOD评级），高强度钢占比81%，被动安全相当硬核；M8同样采用81.7%高强度钢车身，并配备全球首创后风窗气囊与双侧共6.4米侧气帘，安全配置拉满。
一句话总结：若商务接待需求多、追求大空间与豪华感，选传祺M8；若家庭日常通勤、看重静谧性与空间灵活性，荣威iMAX8更贴心。
